CDI එන්ජින් සඳහා 7PCS ඉන්ජෙක්ටර් සීලිං කටර් මෙවලම් කට්ටලය
විශේෂාංගය
1. යෙදුම: බොහෝ ඩීසල් මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වෙළඳ වාහන සඳහා ගැලපෙන කටර් 5ක් සමඟින් පැමිණේ, T-හැන්ඩලය මෙහෙයුම පහසු කරයි.
2. පහසු මෙහෙයුම: මෙවලම රඳවා තබා ගන්නා තීරුව කැපුම් හිස, වෘත්තීය ක්රියාකාරිත්වය මධ්යගත කරයි.
3. ගුණාත්මකභාවය: පිරිසිදු වැඩ පහසු, අධ්යයනය සහ කල් පවතින උසස් තත්ත්වයේ වානේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
4. අභිරුචිකරණය: BMC, වර්ණය, ද්රව්ය ඔබේ අවශ්යතාව මත පදනම්ව වෙනස් කළ හැක.වෙළඳ නාමය මෙවලම් පෙට්ටියේ හෝ පිටත ඇසුරුම්වල මුද්රණය කළ හැකිය.ඔබේ අවශ්යතාවය පරිදි ඇසුරුම් කළ හැක.
5. PORTABILity: එක් එක් සංරචක සඳහා නිරවද්ය ප්රමාණයේ තව් සහිත ප්ලාස්ටික් පෙට්ටියක ඇසුරුම් කර ඇත.එය ඔබේ මෙවලම්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන අතරම ආම්පන්න සංවිධානය කරයි.
විස්තර
පිරිවිතර:
1* 15 × 19 mm පැතලි රීමර් - විශ්ව යෙදුම්
1*17 × 17 mm කෝණික රීමර් — Mercedes- Benz CDI
1*17 × 17 mm පැතලි රීමර් — Delphi / Bosch injectors (BMW/ PSA/RENAULT/ FORD)
1*17 × 19 mm පැතලි රීමර් - Bosch ඉන්ජෙක්ටර් (Mercedes CRD)
1*17 × 21 mm කෝණික රීමර් - Fiat / lveco.
1 * නියමු තනතුර
1 * ටී හසුරුව
සම්භවය ස්ථානය: Zhejiang, චීනය
ද්රව්ය: කාබන් වානේ / CRV
කාර්යය: ස්වයංක්රීය මෙවලම් අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
පැකේජය: BMC+ වර්ණ ලේබලය+ පෙට්ටි පෙට්ටිය
අයදුම්පත
1. නව හෝ නැවත සකස් කරන ලද ඉන්ජෙක්ටරය නිවැරදිව සවි කිරීම සඳහා ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් ආසනයට නැවත මුහුණ දෙන්න.
2. ඉන්ජෙක්ටර් ආසනය පිරිසිදු කර නැවත කැපීම.
3. කාබන් තැන්පතු ගොඩනැගීමට හේතුව "පිපිරීමේ" ඉහළ අවදානමක් වළක්වා ගන්න
අපව තෝරා ගන්නේ ඇයි?
1. පිරිවැය-ඵලදායී-නිෂ්පාදකයින් ස්වාධීනව නිෂ්පාදනය කර විකිණීම.
2. නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම-සම්පූර්ණ, බහු-වෘත්තීය යන්ත්ර මුළු ඇණවුම් ක්රියාවලිය සඳහා කර්මාන්ත ශාලාව තුළ සකසනු ලැබේ.
3. විශ්වසනීය ගුණාත්මකභාවය-අමුද්රව්ය ප්රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම, පැමිණෙන තත්ත්ව පාලනය, නිෂ්පාදනවල විශ්වාසනීය තත්ත්වය.
4. අභිරුචිකරණය පිළිගැනීම-OEM/OBM/ODM
5. නියැදිය-තිබේ.
6. වෘත්තීය R & D කණ්ඩායම - නිතිපතා සංවර්ධනය කරන ලද නව නිෂ්පාදන.
7. රජය සතු ව්යවසාය-විශ්වාසනීය ණය සහ බහුල ප්රාග්ධනය.
ගෙවීම් කොන්දේසි | L/C, Western Union, D/P, D/A |
පූරක කාලය | ≤1000 දින 45 ≤3000 දින 60 ≤10000 දින 90 |
ප්රවාහන ක්රම | මුහුදු / අධිවේගී මාර්ගයෙන් |
නියැදිය | ඇත |
සටහන් කරන්න | OEM/OBM/ODM |